十年一功，新能源汽車先發(fā)優(yōu)勢日趨顯現(xiàn)。在整車技術和能源技術急速發(fā)展的浪潮之下，世界汽車產業(yè)無疑經歷著顛覆性的革新。在全面新能源化和智能網聯(lián)化的核心驅動下，傳統(tǒng)的燃油汽車已無法滿足產業(yè)發(fā)展的需要。在此趨勢下，中國作為世界汽車產銷第一大國，也在逐步邁向全面電動化。

得益于過去十年國家出臺的各項利好政策，中國新能源產業(yè)也迎來了強勢發(fā)展的拐點，新能源汽車行業(yè)也順勢完成了從零到一、從無到有的建設，技術漸趨成熟，從而連續(xù)四年成為全球最大的新能源汽車市場，新能源汽車的產銷量與保有量也均占到世界的一半以上，這也擎動了動力電池產業(yè)的加速發(fā)展。但近期，受新冠疫情影響，全球經濟形勢下行，國內經濟也面臨新的挑戰(zhàn)，這給中國汽車企業(yè)和動力電池產業(yè)也帶來了多重壓力和挑戰(zhàn)。

近日，韓國調研機構SNEResearch發(fā)布的最新報告顯示，今年一季度全球電動汽車動力電池裝機量中，LG化學以27.1%的市場占有率排名第一，松下和寧德時代分別以25.7%和17.4%的市占率位列第二、第三。從動力電池應用分會所顯示的數(shù)據(jù)可得知，僅特斯拉（上海）工廠，一季度就為LG化學貢獻了875.09MWh的裝機量，一舉超越寧德時代，摘得一季度全球動力電池裝機量桂冠。

但隨著3月份新冠疫情防控取得明顯成效，企業(yè)復工復產工作也開始穩(wěn)步推進。據(jù)電池中國網了解，到3月下旬國內主流電池生產企業(yè)復工率已達到90%。而寧德時代方面，其3月份動力電池裝機量就已經達到1212.88MWh，較2月環(huán)比大增369.78%。今年這一季度，寧德時代國內市場份額仍達到49.25%，毫無懸念地占據(jù)了榜首。

目前，寧德時代已有動力電池產能53GWh，產能利用率高達89.2%，而在建產能也有22.2GWh。而寧德時代所用到的BMS變壓器，大部分來源于國際化制造商Sumida(勝美達)，其中包括CEP99、CEP99B、CEEH96B、CEEH86等多款型號的變壓器產品。

作為Sumida國內一級代理商，世紀風華成立于2003年，是一家專業(yè)從事電子元器件生產和銷售的綜合電子企業(yè)，行業(yè)經驗豐富、主營國際品牌Sumida、TDK、風華高科、RUBYCOM、opteck、OSI等近20個品牌的元器件產品，庫存充足豐富，尤其是Sumida的CEEH96B-391變壓器長期庫存豐富，能夠快速滿足行業(yè)生產需要。目前，捷豹汽車的部分新能源汽車型號的BMS也采用了Sumida方案，由此可見，Sumida在新能源汽車行業(yè)的助力非同一般。

在強勢的發(fā)展與布局下，世紀風華現(xiàn)已擁有成熟專業(yè)的技術和服務團隊，能夠保證所代理的電子元器件的精準性、靈敏性和整體質量。其代理的產品直接或間接服務客戶覆蓋傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、醫(yī)療電子、安防、工業(yè)控制、通訊多個行業(yè)，贏得特斯拉、大眾、寶馬、博世、邁瑞醫(yī)療等世界品牌的一致認可。

從長期發(fā)展看，產品競爭力和品牌形象將是立足行業(yè)發(fā)展的基石，豐富的樣品庫存、齊全的產品認證、專業(yè)的技術服務團隊，將是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的保障，世紀風華將繼續(xù)深耕新能源汽車市場，以優(yōu)質的產品和全方位的驅動戰(zhàn)略，為新能源汽車行業(yè)和電池產業(yè)打造新生態(tài)而不斷提供動力。